Сап в Кинешме: Волга без течения, два разных берега и ветер вместо сноса

Волга у Кинешмы — это уже не совсем река, а верхняя часть Горьковского водохранилища. Воду здесь подпирает плотина ниже по течению, поэтому течение почти не чувствуется, а ширина реки заметно больше естественной. Главная мысль, ради которой стоит дочитать: там, где река перестала сносить тебя вниз, главным фактором становится ветер, и планировать выход надо именно от него. Дальше мы разберём, чем вода в Кинешме отличается от воды в соседних волжских городах, почему два берега здесь работают по-разному и как из этого собирается безопасный маршрут.

Про волжские города мы писали уже много раз, и здесь угол другой. В статье сап в Костроме разбирался разлив на месте поймы выше по течению. В статье сап в Чебоксарах речь шла про широкую Волгу и городской залив уже в другом водохранилище. Здесь же нас интересует переходная зона: вода ещё выглядит рекой, а ведёт себя как большой водоём. Общее устройство таких акваторий мы собрали в отдельной статье сап на водохранилище, и её стоит прочитать до выхода — там разобрано то, что здесь мы не будем повторять.

Что тут за вода

Начнём с раскладки, потому что вариантов у тебя больше одного, и они очень разные по характеру.

Вывод простой: город стоит на большой воде, но учебная вода у тебя тоже есть — это притоки и затоны, а не главное русло. Значит, дальше разговор пойдёт про то, как выбирать между ними по погоде, а не по настроению.

Почему течения нет, а вода всё равно непростая

Теперь по делу. На обычной реке ты всегда знаешь, куда тебя снесёт, если сядешь и опустишь весло: вниз по течению. Здесь этот ориентир не работает, потому что подпор плотины гасит скорость воды почти до нуля.

Многие читают это как хорошую новость, и наполовину это правда. Плюс действительно есть: ты не потеряешь стартовую точку, и обратная дорога не превращается в борьбу с потоком. Но у медали есть вторая сторона, и вот она:

• Тебя перестало сносить течением, зато начало сносить ветром. Ветровой снос коварнее речного, потому что он меняет направление в течение дня, а течение направление не меняет никогда.
• Ширина даёт разгон волне. На узкой реке ветру негде разогнать воду, а на широком плёсе тот же самый ветер поднимает короткую злую волну за считаные минуты. Подробно этот механизм мы разобрали в статье при каком ветре можно кататься на сапе.
• Уровень воды здесь задаёт не природа, а расписание гидроузла. Берег, который вчера был удобным пляжем, сегодня может оказаться полосой мокрого ила. Тот же эффект мы разбирали в статье сап в Набережных Челнах.

Твёрдое правило вместо цифры: на подпёртой воде ты планируешь выход по прогнозу ветра, а не по прогнозу дождя. Дождь испортит настроение, а отжимной ветер испортит выход по-настоящему.

Два берега, и они работают по-разному

Волга на этом участке асимметрична, и для тебя это не география из учебника, а рабочий инструмент. Правый берег высокий и обрывистый, левый низкий и пологий. Для тебя отсюда три практических вывода.

Первое: высокий берег даёт тень от ветра, но только если ветер дует с этого берега на воду. Когда ты идёшь вдоль правого берега при ветре с правого берега, ты фактически движешься в ветровой тени — вода там заметно спокойнее. Разверни ситуацию, и тот же берег перестанет помогать вообще.

Второе: высокий берег — это ещё и берег без выхода. Обрыв выглядит красиво с воды, но подняться на него с доской обычно не получается: троп к воде на таком берегу мало, и заранее ты о них не знаешь. Это значит, что вдоль обрывистого участка у тебя резко сокращается количество точек, где можно причалить и переждать. Как это считать заранее, мы разобрали в статье как ориентироваться на воде.

Третье: низкий берег прогревается раньше и мелеет быстрее. Пологое мелководье — это тёплая вода в начале сезона и лёгкий заход для ребёнка. Но там же тебя ждёт дно, до которого центральный плавник достаёт первым, поэтому схему плавников на таком берегу стоит поменять.

Судовой ход: Волга здесь рабочая река

Мы обязаны сказать это прямо, потому что вопрос касается безопасности. Волга на этом участке судоходная, и суда тут не редкость, а обычное дело. Для сапбордиста из этого следует несколько простых правил.

Что означает каждый знак, мы подробно разобрали в статье навигационные знаки на воде. Прочитай её один раз — и дальше эта информация работает на любой судоходной реке, а не только на Волге.

Ветер: главный фактор на широкой воде

Значит, можно говорить как есть: на этом участке ветер решает, состоится твой выход или нет. Разбирай ветер не по силе, а по направлению относительно того берега, с которого ты стартуешь.

Про утренний штиль мы написали отдельную статью — сап на рассвете. На широкой волжской воде это не поэзия, а самый практичный способ откатать спокойный выход.

Как спланировать выход

Дальше — порядок действий, который работает именно на подпёртой воде и который мы советуем не менять местами.

1. Посмотри прогноз по ветру, а не по осадкам. Тебя интересуют направление, порывы и то, как ветер меняется к обеду.
2. Выбери берег под это направление. На широкой воде правильный берег экономит тебе больше сил, чем удачная доска.
3. Первую половину выхода иди против ветра. Возвращаться по ветру ты будешь уже уставшим, и вот тогда он станет твоим союзником, а не противником.
4. Наметь запасные точки выхода на берег. На обрывистом участке их мало, и знать их надо заранее, а не искать в момент, когда поднялась волна.
5. Договорись с собой о времени разворота. Не о расстоянии, а именно о времени: усталость приходит по часам, а не по километрам.

Отдельно скажем про уровень воды и режим сброса. Мы не станем называть конкретных отметок и дат, потому что они меняются от года к году и зависят от работы гидроузла. Про уровень воды и режим сброса спрашивай у эксплуатирующих организаций гидроузла, а про ограничения на акватории спрашивай в ГИМС, то есть в Государственной инспекции по маломерным судам.

Что осталось под водой

Есть у подпёртой воды ещё одна особенность, про которую на реке думать не приходится вообще. Когда уровень подняли плотиной, под воду ушёл прежний рельеф: старое русло, пойменные луга, кусты, а местами и остатки построек. Всё это никуда не делось, оно просто лежит ниже уреза.

Для сапбордиста из этого следует три вещи, и все они практические.

• Глубина здесь меняется скачком, а не плавно. Ты идёшь по большой воде, и вдруг под доской оказывается бывший берег. Центральный плавник находит его первым, и находит жёстко.
• При низком уровне из воды выходит то, чего вчера не было видно. Пни, коряги и остатки свай — это не страшилка, а обычная картина на водохранилищах. Тот же сюжет мы разбирали в статье сап в Рыбинске.
• Незнакомый залив стоит проходить в первый раз медленно. Скорость на такой воде не даёт тебе ничего, кроме риска сломать плавник.

Вывод простой: на незнакомом мелководье лучше идти на боковых плавниках, без центрального. Доска станет чуть менее курсовой, зато перестанет цеплять дно. У Navy 350 такая перестановка занимает минуту, потому что платформ под плавники три. У Orange 335, Breeze 335 и Violet 335 плавник один центральный, и снять его можно, но тогда доска будет заметно хуже держать прямую — на мелкой воде это компромисс, о котором надо знать заранее.

Заброска: как ты попадёшь к воде

Теперь про то, о чём обычно вспоминают в последнюю очередь, а зря. Комплект в рюкзаке (доска, весло, насос, плавники, лиш, ремкомплект) весит 11–14 кг, и весь этот вес ты несёшь от машины до уреза на своих плечах.

На высоком берегу спуск к воде может оказаться длинным и крутым, и подниматься обратно ты будешь уже уставшим и с мокрой доской, которая тяжелее сухой. Поэтому место старта выбирают по спуску, а не по красоте вида. Пологий берег в этом смысле выигрывает: доску там можно докатить или донести без акробатики.

Второй момент — это сушка. Волжская вода несёт взвесь, и после выхода на доске остаётся налёт. Он работает как абразив: песчинки трутся о ПВХ при каждом складывании и медленно съедают поверхность. Ополосни доску пресной водой и дай ей высохнуть в тени, а не на солнце — под ультрафиолетом ПВХ становится хрупким и хуже держит склейку. Подробный порядок мы разобрали в статье как хранить сапборд.

Какая доска подходит под такую воду

Требования тут диктует не красота маршрута, а ветер и ширина плёса. Значит, доска нужна устойчивая, с запасом по грузоподъёмности и с нормальным поведением на короткой волне.

В нашей линейке под этот сценарий подходят все четыре модели, и разница между ними не в качестве, а в ширине и в плавниковой системе. Flowin Navy 350 шириной 84 см — это самая просторная доска линейки. Она же единственная с системой из трёх платформ и с четырьмя плавниками в комплекте: штатный большой центральный, два малых боковых и увеличенный запасной центральный. На широкой волжской воде увеличенный центральный лучше держит курс при боковом ветре, а на мелководье левого берега ты идёшь только на боковых, и доска не цепляет дно. Orange 335, Breeze 335 и Violet 335 шириной 82 см легче: сама доска весит 7,6 кг против 8,5 кг у Navy, и на заброске к воде эта разница чувствуется. Плавник у них один центральный, поэтому на совсем мелком берегу заходить надо аккуратнее.

Все четыре модели держат до 200 кг и качаются до рабочего давления 15 PSI, так что доска не проседает под тобой ни на волне, ни под весом снаряжения. Полный комплект весит 11–14 кг: доска, весло-трансформер, насос двойного действия, плавники, лиш, ремкомплект и рюкзак. Сам рюкзак сшит из ткани 1680D. D здесь — это денье, единица плотности нити: чем больше число, тем прочнее ткань. У Navy 350 к этому добавляются сиденье и гермомешок: доска сразу готова к длинному выходу, когда хочется идти сидя и убрать телефон в сухое место.

Если ты только начинаешь и выбираешь первую доску, загляни в разбор сапборд для начинающих. Если планируешь ходить вдвоём или с ребёнком — в статью сапборд для двоих.

Чек-лист перед выходом

• Спасжилет надет, а не лежит на палубе. На широкой воде ты можешь оказаться далеко от берега, и надевать жилет в воде уже поздно. Как его выбрать, мы разобрали в статье спасжилет для сапа.
• Лиш пристёгнут к ноге и к доске. Оторванная ветром доска уходит быстрее, чем ты плывёшь, и это главный сценарий, ради которого лиш вообще придуман.
• Телефон в герме и заряжен. Мокрый телефон не позвонит, а разряженный не покажет прогноз.
• Давление накачано до рабочих 15 PSI (PSI — это фунт на квадратный дюйм, единица давления). Мягкая доска на волне гнётся и превращает выход в мучение.
• Кто-то на берегу знает, куда ты пошёл и когда вернёшься. Это бесплатно и работает лучше любого гаджета.
• Обувь на ногах. Заход по илу и по камням без обуви обычно заканчивается порезом: под ногой не видно ни ракушки, ни битого стекла. Подробно про обувь мы написали в статье обувь для сапа.
• Прогноз пересмотрен прямо перед выходом. Утренний прогноз к обеду успевает устареть, особенно по ветру.

Частые вопросы

Есть ли на Волге у Кинешмы течение?

Течение есть, но оно слабое, потому что воду подпирает плотина ниже по течению. На практике это значит, что рассчитывать на снос вниз ты не можешь, а вот ветровой снос почувствуешь сразу.

Можно ли выходить здесь новичку?

Можно, если ты стартуешь не с главного русла. Для первых выходов подходят затоны, устье притока и тихая вода у пологого берега. Открытый плёс в ветреный день — это уже не учебная вода.

Насколько опасны проходящие суда?

Само судно опасно только на фарватере, а вот его волна доходит и до берега. Держись вне судового хода, пересекай реку коротким курсом и встречай волну от судна носом доски, а не бортом.

Почему волна на широкой воде выше, чем на узкой реке при том же ветре?

Потому что волне нужен разгон. Чем длиннее участок открытой воды, вдоль которого дует ветер, тем больше энергии он успевает передать воде. На узком русле такого разгона просто нет.

Где узнавать про уровень воды и режим сброса?

У эксплуатирующих организаций гидроузла и у местных, кто ходит по этой воде постоянно. Мы конкретных отметок не приводим сознательно: они меняются в течение сезона, и любая цифра из статьи устареет раньше, чем ты выйдешь на воду.

Что делать, если ветер поднялся, а я далеко от берега?

Опустись на колени и сократи парусность: стоящий человек ловит ветер всем корпусом. Дальше иди к ближайшему берегу под углом к волне, а не строго против неё. Разбор ситуации есть в статье что делать, если упал с сапборда.

Куда поехать из города, если хочется другой воды?

Вверх и вниз по Волге стоят другие города со своим характером воды, а внутри области есть малые реки и лесные озёра. Общая логика выбора направления разобрана в статье куда поехать на сапе, а про соседнюю областную воду мы писали в статье сап в Иванове.

Нужен ли туринговый сапборд для такой воды?

Не обязательно. Туринговая доска выигрывает на длинной дистанции по прямой, а на широкой воде с ветром важнее устойчивость и запас по грузоподъёмности. Чем они различаются, мы разобрали в статье прогулочный или туринговый сапборд.

Когда тут сезон?

Конкретных дат мы не назовём: они гуляют от года к году. Ориентируйся на температуру воды, а не на календарь. Что меняется в межсезонье, разобрано в статьях сап весной и сап осенью.

Нужны ли права на сапборд?

Сапборд — это не маломерное судно с мотором, и отдельных прав для него не требуется. Но ограничения на конкретной акватории бывают, и уточнять их надо в ГИМС. Подробно вопрос разобран в статье нужны ли права на сапборд.

Коротко

• Волга здесь — это подпёртая вода водохранилища, поэтому течение почти не работает как ориентир.
• Главным фактором вместо течения становится ветер, и планировать выход надо именно по нему.
• Ширина плёса даёт разгон волне: тот же ветер, что на узкой реке безобиден, здесь поднимает короткую злую волну.
• Правый берег высокий, левый низкий, и от этого зависит, где ты найдёшь ветровую тень, а где — точку выхода.
• Обрывистый берег красив, но выбраться на него с доской обычно негде, так что запасные точки выхода считай заранее.
• Волга здесь судоходная: держись вне фарватера, пересекай реку коротким курсом, встречай волну от судна носом.
• Учебная вода в городе есть, и это затоны с устьем притока, а не главное русло.
• Уровень воды задаёт гидроузел, поэтому удобный вчера берег сегодня может оказаться полосой ила.

Если подбираешь доску под большую воду и не хочешь угадывать, напиши нам. Расскажешь, сколько весишь, часто ли будешь ходить один и планируешь ли брать с собой ребёнка, — и мы подскажем честно, без «берите который дороже». Бренд Flowin молодой, но за ним стоит материнский бренд Vlastah, на рынке с 2012 года. Вся линейка собрана в каталоге Flowin.

Спросить в WhatsApp Каталог Flowin